摘要
文章主要针对轮胎使用过程中的异常磨损问题,介绍了整车轮胎预测磨耗和整车轮胎路试磨耗两种试验方法,整车轮胎预测磨耗主要用于轮胎设计开发的初期验证,整车轮胎测试路试磨耗可预判轮胎实际使用寿命并验证轮胎在实际使用过程中是否出现早期磨损、偏磨等异常磨损现象,验证结果更准确,以上两种试验可以验证轮胎设计,为设计开发提供试验依据,预判轮胎使用寿命以及磨耗是否正常,并以此验证整车四轮参数设计的合理性。
出处
《科技创新与应用》
2015年第26期136-137,共2页
Technology Innovation and Application