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港珠澳大桥岛隧工程沉管预制模板施工工艺 被引量:14

Construction technology for prefabricated immersed tube template of Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge island and tunnel project
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摘要 港珠澳大桥岛隧工程沉管预制采用工厂法施工,是目前世界上体量最大的钢筋混凝土预制构件,其模板采用由德国PERI公司设计的全液压大型钢模板,具有精度高、操作方便、工效高等优点。文中论述了模板结构、工作原理和施工工艺,以期为类似工程模板设计和施工提供借鉴。 The prefabricated immersed tunnel construction in Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge island and tunnel project used the factory method. The upper body is the largest precast reinforced concrete in the world, which uses large hydraulic steel template designed by the Germany PERI, with high precision, easy operation, and high efficiency. This paper describes the template structure, working principle and construction technology, in order to provide a reference for template design and construction of similar projects.
出处 《中国港湾建设》 2015年第7期57-60,共4页 China Harbour Engineering
关键词 沉管 预制 全液压 大型钢模板 immersed tube prefabricate hydraulic, large steel template
  • 相关文献

参考文献4

  • 1德国PERI系统模板有限公司.模板系统操作手册[K].2011.
  • 2德国PERI系统模板有限公司.模板系统维护保养手册[K].2011.
  • 3JTGB01-2003.公路工程技术标准[S].[S].,..
  • 4JTG/TF50-2011,公路桥涵施工技术规范[S].

共引文献1542

同被引文献64

引证文献14

二级引证文献28

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