管制员“职业倦怠”浅析

Analysis of ＂professional sluggishness＂ of ATC conh＇ollers

自上世纪90年代以来，我国空管对人为因素的研究方兴未艾，涌现出大量有价值的研究成果，有力地支持了空管安全工作的有效进行。其中更是把个人违章、注意力分配不当和未实施有效监控作为首要的人为因素问题，从多方面分析了出现此类问题的原因，提出了许多的缓解方法。本文在分析这些人为因素问题时引入了“职业倦怠”的概念，认为在长期的安全重压之下，管制员在心理方面出现了变化，因身心俱疲引起了对工作的倦怠，从而衍生出了许多的人为因素问题。本文通过“职业倦怠”在管制员日常工作中的表现，分析产生的原因，来阐述“职业倦怠”对管制工作的危害性，提出减少“职业倦怠”的方法。