对协调共同结构规范中屈曲强度主要内容的分析

下载PDF

导出

摘要本文系统而扼要地介绍了HCSR规范中有关船体结构屈曲强度的规定和要求,对规范中一些重要的要求和规定的理论背景作了详细的推导和解释。

作者陈满权

机构地区广船国际技术中心

出处《广船科技》 2015年第3期1-7,14,共8页 GSI Shipbuilding Technology

关键词 HCSR 船体结构屈曲强度理论背景

参考文献12

1IACS Common Structural Rules for Bulk Carriers and Oil Tankers[S],2014.
2Technical Background Rule Reference of IACS Common Structural Rules for Bulk Carriers and Oil Tankers [S],2014.
3F.柏拉希著.同济大学钢木结构教研室译.金属结构的屈曲强度[M].北京:科学出版社,1965.
4TB Rep Ptl_Ch08_Sec04_Ustiffened Panel with TriangleGeometry(HCSR)[S],2014.
5Jeom Kee Paik, Anil Kumar Thayamballi.Ultimate Limit State Design of Steel-plated Structures[M].John Wiley&Sons,2003.
6O.F.休斯.船舶结构设计[M].张祥孝,译.广州:华南理工大学出版社,1988:1-6,6l-83,330-382.
7TB-Report_Partl _Ch08_See05_Formula of Plate Capacity under Combined In-plane Loads(HCSR)[S],2014.
8Masahiko Fujikubo,TetsuyaYao.Elastic local buckling strength of stiffened plate considering plate/stiffener interaction and welding residual stress[J].Marine Structures, 1999,12:543-564.
9建筑土木工程标准委员会08部,德国工程钢结构委员会.DIN18800第3部分[M],1990.
10SatoyukiTanaka,DaisukeYanagihara et al.Evaluation of ultimate strength of stiffened panels under longitudinal thrust[J].Marine Structures,2014,36:21-50.

广船科技

2015年第3期

内容加载中请稍等...