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基于CRUISE动力匹配的燃油经济性优化

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摘要 传统的汽车动力传动系匹配研究方法,都是以汽车的动力性或经济性指标为优化目标的单目标优化。本文利用Origin软件对试验所测得的最确切的外特性曲线、进行了局部优化,并结合CRUISE软件对动力传动系进行匹配优化,达到了降低重型载货汽车燃油消耗的效果,为重型载货汽车性能正向开发提供了参考。
出处 《汽车制造业》 2015年第16期22-23,共2页 automobil industrie
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