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不同换档模式对整车性能影响分析
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摘要
不同的驾驶员在相同的行驶工况下,其换档模式是有差异的,而相同的驾驶员在不同的行驶工况下,其换档模式自然也是不同的。本文通过CRUISE软件建立整车动力学模型,分析不同换档模式对整车动力性、经济性以及烟度的影响。结果表明:提前升档,动力性降低,但经济性及烟度得到优化。
作者
王凤艳
郜吴强
机构地区
江淮汽车技术中心
出处
《汽车制造业》
2015年第16期38-39,共2页
automobil industrie
关键词
整车动力性
换档模式
性能影响
行驶工况
动力学模型
SE软件
驾驶员
经济性
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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