摘要
ATS—V甚至还没开动就给了人们一个大惊喜——它的动力比工程师们预想的多了7kW。这可能对一辆标榜着强劲动力的车来说不算什么,但却足以使得最小的V型车的动力胜过雪佛兰340kW的C7CorvetteStingray基本款。不过当你握住ATS—V的方向盘时你会发现让你惊艳的远不止这一点。无论是基本的三厢版还是轿跑版都因其易于操控且平衡舒适的底盘而令人印象深刻,但人们总是觉得它们如果能再多50%动力的话将会更加出色。
出处
《汽车测试报告》
2015年第7期52-52,共1页
Car Test Report