摘要
对不同调修温度和不同调修次数下的高速列车用6082-T6铝合金对接接头进行脉动拉伸疲劳性能试验,并对疲劳断口做了扫描观察与分析.试验结果表明:6082-T6铝合金焊接接头指定寿命为1×10 7次的中值疲劳极限强度σ01随着调修温度和调修次数的增加而下降;疲劳试验中断裂试件的断裂位置主要集中在热影响区中的软化区,部分试件由于焊接缺陷断于焊缝处;断口的全貌呈纤维状,启裂区和扩展区疲劳纹清晰且较为粗大,终断区为浅韧窝型韧性断口.
出处
《机车车辆工艺》
2015年第4期33-35,共3页
Locomotive & Rolling Stock Technology