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空客A320发动机吊架余油管漏油处理浅析 被引量:1

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摘要 发动机吊架是用于将发动机安装在机翼下方的主要设备,其作用是支撑发动机并将发动机产生的推力传递至机翼。同时,吊架内有各种导线束、燃油管路、液压管路、灭火瓶等。发动机供油、回油管路分布其中,其位置在高温的发动机上方,一旦发生燃油泄漏极有可能发生火警,为了防止泄漏的燃油接触到高温的发动机,发动机吊架设置有三个排放口,可将泄漏的燃油或液压油、雨水及时排出。在正常情况下排放口只会排出进入发动机吊架内的雨水。所以在检查时应特别对发动机吊架排放口所排出的液体进行详细检查准确判断液体属性。发动机吊架排放口排出燃油的现象较为少见。如果出现燃油泄漏现象,飞机不可放行。需拆开发动机吊架相关盖板查找漏油部位并进行修复。
作者 洛邓 姚立彬
出处 《西藏科技》 2015年第7期75-77,共3页 Xizang Science And Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1梁光模,张小刚,吴国雄,等.西藏干线公路滑坡研究与防治[M].成都:四川科技出版社,2007:101-209.
  • 2中国科学院-水利部成都山地灾害与环境研究所等.川藏公路南线(西藏境内)山地灾害及防治对策[M].北京:科学出版社,1995.1-80.
  • 3乔建平.滑坡减灾理论与实践,科学出版社,1997.68-120.
  • 4张晓刚,王成华,孔纪名,朱平一.川藏公路“102”滑坡群的基本特征[J].山地研究,1998,16(2):151-155. 被引量:21

二级参考文献2

  • 1团体著者,川藏公路南线(西藏境内)山地灾害及防治对策,1995年,1页
  • 2团体著者,西藏第四纪地质,1983年,1页

共引文献20

引证文献1

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