摘要
1工程概况
某码头泊位建成投产至少已有20a以上。其结构形式为高桩墩式结构，上部为现浇墩台，桩基为钢管桩，经专业检测单位检测后发现：桩顶部的防腐蚀措施破坏较严重．大部分桩在桩顶下1m范围内的玻璃钢覆层脱落明显，同时桩身包裹的不饱和树脂玻璃钢保护套和内灌的混凝土砂浆也存在不同程度脱落、破碎、局部损坏等情况．其内部钢桩表面锈迹明显.
出处
《港工技术与管理》
2015年第4期46-47,53,共3页
Technology & Management Of Port & Harbor Engineering
