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沥青路面层间粘结性能影响因素试验研究 被引量:30

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摘要 为了研究粘层油种类、竖向荷载、粘层油固含量与层间污染等对沥青面层层间粘结性能的影响,采用室内剪切试验分别对5种粘层材料在不同温度下的层间抗剪强度、不同竖向荷载下不同粘层油洒布量下的抗剪强度、不同固含量与不同污染物对粘层的抗剪强度影响进行了测定。结果表明:Super PCR改性乳化沥青作为粘层材料效果最好、SAMI应力吸收层次之,普通乳化沥青最差;竖向荷载增加到一定程度后,粘层油的洒布量对层间抗剪强度的影响会逐渐减小;随着乳化沥青固含量的增大,粘结层的抗剪强度呈现逐渐上升趋势;同种污染量的油污污染比泥土污染对层间抗剪强度影响更显著。
出处 《中外公路》 北大核心 2015年第4期272-276,共5页 Journal of China & Foreign Highway
基金 中国博士后科学基金资助项目(编号:2014M552397) 中央高校基本科研业务费专项资金支持项目(编号:2013G3312019 2013G1502004)
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