期刊文献+

储能式现代有轨电车制动系统 被引量:6

Brake system of energy storage modern tram
下载PDF
导出
摘要 储能式现代有轨电车由于地板面低,车辆底部安装空间有限,通常采用紧凑性更好的的液压制动系统。文章阐述了储能式现代有轨电车制动系统的组成和功能,对其制动配置方案和功能设计特点进行了分析说明。 The hydraulic braking system is usually used as the low floor of energy storage modem tram, at the bottom of whieh there is limited equipment area. This paper expounds the main components and functions of brake system for energy storage modern tram. It also analyzes the construction scheme and function design characteristics of the brake system.
出处 《电力机车与城轨车辆》 2015年第4期10-12,共3页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
基金 湖南省科技重大专项(2014FJ1001)
关键词 现代有轨电车 储能 制动系统 功能 设计 modern tram energy storage brake system function design
  • 相关文献

参考文献2

  • 1E N 13452, Railway applications-Braking-Mass transit brake systems[S].
  • 2BOStrab, German Federal Regulations on the construction and operation of light rail transit systems[S].

同被引文献36

引证文献6

二级引证文献16

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部