摘要
随着科学技术的迅速发展和社会经济的不断进步,人们的生活水平越来越高,环保意识也呈现出逐渐增强的趋势,对燃料的质量也提出了更高的要求,通过车用标准的升级来保护环境。要想提高车用柴油的质量,柴油中的多环芳径、十六烷值、硫含量及其密度等都是非常关键的因素,尤其是十六烷值,是影响柴油抗爆性和着火性最重要的指标之一,其含量的多少直接影响到化学的滞燃期。本文主要探讨了国内外柴油加氢改质技术的研究方向。
出处
《化工管理》
2015年第23期158-158,共1页
Chemical Engineering Management