齿轮基本参数对时变刚度激励的影响浅析

本文主要研究了齿轮的主要参数中对压力角、齿顶高系数及顶隙系数对啮合刚度的影响,通过分析和计算,绘制了三个参数对啮合刚度影响的变化曲线,从而得出了最优设计值,虽然不能避免齿根的应力集中现象,但是很大幅度的降低了应力值,且有效改善了应力分布状况。