FSC赛车悬架侧倾特性分析与研究

悬架的侧倾特性影响着整车的操纵稳定性和平顺性,而这两者也是有一定的相互矛盾。在设计悬架中,需要考虑好整车的针对性,对于参加FSC比赛的赛车更侧重于前者。对悬架侧倾特性影响最多的是侧倾中心的位置,以及侧倾刚度取值,而这两者可以通过弹簧的选择与横向稳定杆刚度的匹配来调节,使赛车操纵稳定性更高,更适应赛道。