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巉柳高速公路K1800+750沉陷处治压浆技术

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摘要 国道主干线巉口至兰州柳沟河高速公路(巉柳高速)K1800+750处的沉陷,沉陷长度为40m,目前沉陷深度约为10cm,该处沉陷已处置多次,处置方案多为加铺沥青混合料找平。巉柳高速公路车流量大,涉及到大面积征地和长时间封闭交通,且开设临时施工便道难度较大,不宜采用大开挖回填的方案,建议采用压浆方式。
作者 蒋鑫
出处 《科技视界》 2015年第26期310-311,共2页 Science & Technology Vision
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