桥梁静载试验研究及工程应用

桥梁检测是投入运营前必须进行的环节,检测结果能为桥梁的安全性提供依据。结合已有桥梁静载试验理论,并以有限元软件MIDAS-Civil为工具,确定了车辆加载位置。通过理论计算及现场实测数据得到了各控制截面的弯矩、应变和挠度值。结果表明,理论值和实测值很接近,同时,各测点对应的校验系数0.54<η<0.96,说明结构工作性能较好,承载能力有一定富余,有足够的安全储备。