摘要
回顾历年来飞机的退租过程,每一架飞机的退租都不易,相较飞机引进而言,由于退租飞机在运行过程中经历了太多系统、人为、环境等诸多因素的影响,又由于租期短则三五年,长则十余年,飞机自身状况的老化,维修系统的不完善,导致在退租时飞机很难达到令人满意的交付状态。本文主要论述,航空公司急需构建一个专业的退租系统。从历史的退租经验来看,参与退租的人员换了一批又一批,造成了大量宝贵经验的浪费,如果从一开始就培养出一队专业的退租专家,航空公司的退租效率一定会大幅度提高。
出处
《管理观察》
2015年第19期95-96,共2页
Management Observer