摘要
高速公路边坡防护是保证路基稳定性和强度的重要措施之一,防护的重点是路基边坡。基于地形的变化,高速公路路基设计标高与天然地面标高存在差异,就会出现高于原地面的填方路基——路堤、低于原地面的挖方路基——路堑和介于前两者之间的半填半挖路基。由岩土体填挖而成的路基,改变了原地面的天然平衡状态,且暴露于自然环境中,长期受各种自然条件的作用,岩土的力学性质会发生较大的变化,造成岩土的变形和移动,破坏边坡的稳定,甚至导致一系列环境地质问题和生态环境问题,如崩塌、滑坡、泥石流、土壤侵蚀和植被破坏等。因此,为保证高速公路路基的稳定和防治各种路基病害,除做好路基排水工作外,还须结合当地水文、地质及材料等情况,采取有效的措施,对各类土、石边坡进行必要的防护。
