期刊文献+

大连海事大学船舶动力定位技术获突破

下载PDF
导出
摘要 由大连海事大学承担的交通运输部应用基础研究项目“船舶全天候动力定位自适应控制技术研究”通过验收。该项目综合分析了国内外关于船舶动力定位控制问题的研究现状,采用自适应技术、欠最逆推、动态面、神经网络等控制方法,分析、确定和量化了船舶受到的扰动力与外界海况变化的关系。
作者 国船
出处 《军民两用技术与产品》 2015年第15期27-27,共1页 Dual Use Technologies & Products

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部