摘要
上期介绍了真实飞机与模型飞机在气动方面的不同,本期着重介绍二者在结构、操纵方面的不同,并附上相关设计技巧总结。真实飞机的飞行范围很大,除战斗机、特技运动机外,大多数对机动性要求不高.尤其是长途运输机,只需满足起降、航线机动等基本动作即可,因此真机设计更多地偏重稳定陛。而模型飞机多数只在视距范围内飞行,需要及时地调整姿态,不能像真实飞机那样做缓幔爬升和半径达数千米的盘旋机动,因此模型飞机设计更多地偏重操纵断口机动性(图1)。
出处
《航空模型》
2015年第9期30-33,共4页
Model Airplane