摘要
2015年造船业似乎更可能处于下降而非上升态势。虽然造船厂的产能充足,但造船业的形势并不乐观。
造船业又将进入另一个低迷时期吗?
从书面上看,现在的商业环境没有2011-2012年时那么惨淡。当前,大多数船厂的手持订单足够其维持未来两年的正常运作。
但是也有一些迹象令人担忧:2014年7月后,新造商船的数量显著下降;海工新订单大量减少;新造船的价格持续疲软。
而最糟糕的情况莫过于随着最近石油价格的下跌,能源公司财政吃紧,开始延期或取消钻井装备和海工供给船的订单。紧接着,当商船船东们看到市场未有改善,也会开始推迟交付或放弃一些初步订单——这种风险在散货船领域尤为巨大。