DNVGL指出24000TEU船型或许已达极限

来自DNVGL船级社的专家预言，削减成本方面带来的压力将不断促使集装箱班轮公司增加单船的运力，同时24000TEU规模的船型也是可行的。然而，由于港口以及运河一些条件的限制使得船只规模的发展遇到瓶颈，所以这个规模的船只应该是最大的可用船型。 诸如此类的预言早已不再新鲜，因为很多造船卫睹狮都认为建造大于24000TELT规模的船型在技术上不存在任何问题，唯一的困难是来自经营以及基础设施方面的限制。