关于六号线道岔进一步降低动作电流的探讨

由于道岔动作电流偏高,导致速动开关接点拉弧发黑情况严重,六号线全线进行了道岔动作电压降压改造工作,有效降低了道岔动作电流,缓解了速动开关接点发黑的问题。文章参考了广佛线道岔降压降流的改造经验,对六号线道岔进一步降低动作电流进行了探讨。