摘要
圆锥动力触探试验（DPT）是岩土工程勘察中常规的原位测试方法之一,其类型分为：轻型、重型及超重型三类,是工程勘察中既简单又有效手段,也是粗粒土的地基勘察测试的主要手段,从20世纪50年代初由国外引进至今已积累了大量的使用经验,但在勘察中,人们只是把圆锥动力触探资料作为地基土求取参数的参考数值,或用圆锥动力触探成果在规范中查得地基承载力及变形参数,但因数值变化太大,而舍弃不用,或简单地把填土层否定.本文通过一个工程实例分析动力触探数值变化大的原因及处理办法,得到动力触探成果与地基土力学参数之间的关系,以推动力触探试验在岩土工程勘察中应用.
出处
《低碳世界》
2015年第22期142-143,共2页
Low Carbon World
