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特斯拉:新能源破风手

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摘要 这家公司要做的不是一家赚钱的汽车公司,而是一个推进可持续交通发展的加速器。 最近,特斯拉刚刚发布了2015年二季度全球财报,总收入为12亿美元,同比增长39%,在全球交付11532辆ModelS,创下了有史以来的季度交付纪录,但营业利润亏损了4700万美元。这丝毫没有动摇埃隆·马斯克对于特斯拉的信心和决心。在他看来,一个孩子的成长需要教育投资,一个公司的发展需要前期积累,这是自然而然的规律。特斯拉要做的不是一家赚钱的汽车公司,而是一个推进可持续交通发展的加速器。
作者 底洁
出处 《IT经理世界》 2015年第17期64-66,64,共3页
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