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基于总量控制的差异化停车配建研究与应用 被引量:2

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摘要 停车问题一直是城市建设发展过程中被广泛关注的问题。随着我国机动车保有量的逐年增长,停车位上升为必要甚至稀缺资源。在停车设施配建过程中,遵循的标;隹多半为国标和地方标准。以重庆市为例,一般均按照《重庆市建设项目停车位配建标;隹》的要求进行配建。
作者 毛建民 徐鹏
出处 《交通企业管理》 2015年第8期48-50,共3页 Transportation Enterprise Management
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