摘要
研究显示,脊柱退变性病变在现役飞行员停飞原因中居第3位.病变的出现可能与多种因素有关,目前普遍认为失重环境和高载荷（＋Gz）作用在各种影响因素中占主要作用.国外相关研究显示,飞行人员在飞行后椎间盘突出的发病率较高[引.但目前对于其椎间盘退变的机制尚未完全明确.我们采用尾部悬吊模拟失重实验动物模型,就模拟失重环境对于腰椎退变的影响以及分子生物学机制进行了研究.
出处
《中华外科杂志》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期704-706,共3页
Chinese Journal of Surgery
基金
国家自然科学基金资助项目（81171741）
