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D-4S(双喷射系统) 技术亮点和维修诊断思路
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摘要
D-4S双喷射系统其实就是在缸内直喷的基础上多了一组进气管喷油器,在不同的发动机转速和不同的发动机负载下进行协调控制,可以有效的进行单管进气管喷射,进气管和缸内直喷一起工作,以及缸内直喷工作。在冷车时,实现混合喷射,当一列催化器温度达到400℃时,切换至进气口喷射,而催化器温度从很低至400℃所用了极短的时间,大大的缩短了热车的时间。
作者
陈杰
机构地区
江苏
出处
《汽车维修技师》
2015年第9期28-34,共7页
Auto Maintenance
关键词
缸内直喷
喷射系统
D-4S
进气管
催化器
维修诊断
技术亮点
直接喷射
燃油泵
空燃比控制
分类号
U472.42 [机械工程—车辆工程]
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