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高速公路双向路拱车辆行驶安全性研究 被引量:4

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摘要 针对昭会高速公路改扩建工程中利用既有道路出现的双路拱设计的需求,从车辆运动的力学原理及驾驶行为出发,通过理论分析、工程试算对双向路拱条件下车辆多种典型行驶方式下的安全性进行了研究,结合工程特点提出了昭会高速公路改建工程双向路拱的优化改善方案,为提高昭会高速公路通车后的交通安全水平提供了支撑。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期10-11,19,共3页
基金 云南省交通运输厅科技项目<高峡深谷区高速公路改扩建节约增效和安全保障技术研究与工程示范>
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