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整体式组合梁桥梁台结合部有限元分析 被引量:1

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摘要 为了研究整体式组合梁桥钢梁-桥台结合部的力学性能,本文针对提出了一种新型梁台结合部构造。通过有限元计算分析了梁台结合部的受力破坏模式、荷载-位移关系、荷载-相对位移关系、弯矩-相对转角关系。研究结果表明:所提出的梁台结合部承载能力高、线刚度和抗弯刚度较大、延性较好,是一种受力明确、构造简单、安全储备高的梁台结合部。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期169-171,177,共4页
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参考文献10

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引证文献1

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