飞机燃油箱致燃因素与惰化方法研究

飞机燃油箱爆炸直接威胁到航空飞行安全。安装于机身内部的中央油箱,其上部无油空间容易析出燃油蒸汽,该空间的燃油蒸汽和氧气的浓度比是否在抑爆的安全值之内是至关重要的。为了提高飞机燃油箱安全性,国际权威适航管理部门均制定了强制性的适航法规,要求降低燃油箱可燃性。分析了导致油箱燃烧的三大要素,提出了现役飞机上的油箱惰化方法,侧重于机载制氮系统的原理与纤维膜式空气分离技术。对我国掌握机载制氮核心技术,提高飞机设计的安全性水平的迫切性给与了说明。