尾吊布局民用飞机发动机侧风进气流场CFD数值模拟与分析

对尾吊布局的民用飞机,发动机安装环境对发动机进气影响相比翼吊飞机要大,机上安装环境下的发动机侧风地面试验,在某些风向的强侧风下,发动机会发生喘振、熄火等异常情况,由于测压耙的压力测点少而分散,试验中无法实时分析数据,在试验中肉眼无法看到气流在进气道内部及附近的变化,在试验中往往需要重复进行多个来流方向和多种侧风强度下的试验。采用CFD进行数值模拟,可以定性的分析在装机环境下的侧风在发动机进气道附近的流场变化,对试验有一定的借鉴作用,可以避免试验的盲目性。