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基于强度的火灾后混凝土梁累计损伤深度及剩余承载力研究
被引量:
2
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摘要
基于材料强度在高温下的蜕变规律,分析了普通钢筋混凝土桥梁在遭受火灾后,混凝土累计损伤深度和抗弯剩余承载力随火灾时间的变化历程。提出了基于强度的火灾后普通钢筋混凝土桥梁剩余抗弯承载力的简化计算公式,并通过算例证明了该方法的可行性,能够为火灾后迅速评估普通钢筋混凝土桥梁抗弯承载能力提供借鉴。
作者
吴迪
连海坤
倪富陶
张筱雨
机构地区
长安大学公路学院
出处
《公路》
北大核心
2015年第9期114-117,共4页
Highway
基金
广东省交通运输厅科研项目
项目编号
科技-2011-01-002
关键词
混凝土桥梁
火灾
强度
累计损伤深度
剩余承载力
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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