“干线公路—城市结点”复合系统协调度分析模型

为量化分析干线公路和城市发展之间的协调程度,利用系统科学、协同学相关的理论,构建了"干线公路—城市结点"系统发展的协调度分析模型,并应用该模型,研究了镇江市2005-2012年"干线公路—城市结点"系统的演化趋势。研究表明,论文所提出协调度分析模型能够有效地分析城市结点的干线公路子系统、城市社会经济子系统、城市交通设施子系统及城市生态环境子系统之间的协调发展状态及演化趋势,对改进"干线公路—城市结点"系统存在的问题,促进"干线公路—城市结点"系统协调发展具有一定的借鉴意义。