摘要
河北承朝高速公路开工于08年5月1日,恰迎北京奥运会和60周年国庆,火工材料停供、电力线路停架,影响工期6个月,结合本工程所处气候和工期,必须对控制性隧道工程进行冬季施工。隧道混凝土冬季施工关键是拌和站的保温效果,其次是供暖方式以及隧道内温度。本工程保温棚拌和站所使用的材料均为就地取村,具有经济实用、简单易行、防风防雨防雪的特点,能满足严寒地区冬季施工要求,可供以后类似工程施工借鉴和参考。
出处
《黑龙江交通科技》
2015年第4期133-134,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang