摘要
本文针对某SUV挡杆振动问题进行研究,分析了变速器挡杆振动产生的原因和类型,并从变速器限位结构、回位结构两个方面对变速器振动进行了研究,提出了振动解决方案并进行验证测试。最终证明该方案良好地解决了变速器挡杆振动问题。
This paper is aimed to study the problem of suv shift lever vibration and analyze the reason and type of transmission shift lever vibration. It studies from two aspects of transmission spacing and returning structure and raise the vibration countermeasures to do test verification. This countermeasure solves this problem successfully.
出处
《价值工程》
2015年第30期105-107,共3页
Value Engineering
关键词
振动
双限位
限位行程
回拨行程
吸入行程
换挡品质
vibration
double-spacing
spacing stroke
return stroke
sunction stroke
gear shift quality