摘要
在国民经济运行中,煤炭生产、运输、消费一直占据着举足轻重的位置。尤其是运输环节,由于我国煤炭资源生产和消费的地域分布特点,造成了我国长期采取西煤东运、北煤南运的运输组织模式策略。随着煤炭供需市场关系的不断变化,煤炭运输组织也从之前计划经济体制下的水陆联运发展到现今的完全市场化运作。近两年,由于我国能源供给结构的优化调整、煤炭运输能力的快速提升以及进口煤的强力竞争,煤炭供需市场关系已经从黄金十年的卖方市场完全转变为现在的买方市场。北方煤炭发运港之间的竞争也日趋白热化,面对同质化的货源腹地和下游市场,各港口都在千方百计的争揽运输市场份额。煤炭运输从产地到消费地的整个物流过程已经完全属于需求拉动型的生产组织方式。本文试图通过运用JIT生产管理方法的思想结合港口煤炭运输生产组织管理的实际来构建港口面对处于买方市场环境下的煤炭运输生产组织新模式,以达到实现精细化管理、高效利用港口设施资源、提高市场竞争力的目的。
