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探讨汽车减震器灌注阀组的结构、工作原理及性能特征 被引量:1

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摘要 为了能够保持车架和车身的震动能够迅速的衰减,让车在行驶过程当中能够更加平稳和舒适,汽车在悬架系统上一般都安装有减震器,本篇文章主要探讨一下适用于汽车减震器灌注阀组的结构。工作原理以及性能方面的特征。
作者 彭诚
出处 《科技风》 2015年第19期54-54,共1页
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1蒋木林.浅谈汽车减震器的现状与发展趋势[J]经济生活文摘(上半月),2012(05).
  • 2陈家瑞.汽车构造[M]{H}北京:机械工业出版社.
  • 3周杰,周梓荣.汽车减振器的发展[J].机械制造与自动化,2012,41(3):81-82. 被引量:13

共引文献10

同被引文献1

  • 1息玲玲,刘鹏,姜岩,等.汽车上外后视镜结构性能研究[C].Altair2012HyperWorks技术大会,2012.

引证文献1

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