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中央扣对小格拉钢桁梁悬索桥动力特性影响研究
被引量:
2
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摘要
以小格拉钢桁加劲梁悬索桥为研究背景,用MIDAS2012分析软件建立该桥空间有限元模型,采用子空间迭代法对该桥自振特性进行分析,研究了设置不同种类中央扣对该桥动力特性的影响。结果表明中央扣的设置增强了结构的整体刚度,各阶自振频率值均不同幅度增大,其中刚性中央扣对结构振动特性的影响比柔性中央扣大。
作者
刘炎
彭文平
田仲初
机构地区
长沙理工大学土木与建筑学院
出处
《公路与汽运》
2015年第5期151-153,165,共4页
Highways & Automotive Applications
关键词
桥梁
钢桁梁悬索桥
中央扣
动力特性
有限元方法
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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