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发动机气道的性能研究

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摘要 本文针对两种方案的进气道进行了性能研究,首先对气道的内流场进行了CAE分析,得到了气门附近以及气道分叉口处的速度场,然后在试验台上对气道的流量因数进行了测量,结果证明方案二的气道性能优于方案一。
作者 王超 许涛
出处 《汽车制造业》 2015年第19期70-70,72,共2页 automobil industrie
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