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发动机气道的性能研究
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摘要
本文针对两种方案的进气道进行了性能研究,首先对气道的内流场进行了CAE分析,得到了气门附近以及气道分叉口处的速度场,然后在试验台上对气道的流量因数进行了测量,结果证明方案二的气道性能优于方案一。
作者
王超
许涛
机构地区
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《汽车制造业》
2015年第19期70-70,72,共2页
automobil industrie
关键词
发动机气道
性能
CAE分析
流量因数
进气道
内流场
速度场
试验台
分类号
TQ325.14 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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