摘要
钢箱梁结构适应工业化的大规模生产,节约劳力和材料消耗,实现桥梁结构轻型化,缩短桥梁施工周期,因而在桥梁建设中得到广泛应用。本文结合实例对50+65+50m连续钢箱梁桥建立midas模型,进行受力分析计算,并通过与装配T型梁进行受力性能、经济性、施工便利性等对比,得出钢箱梁具有整体受力性能好、大跨径、自重轻、施工便利的明显特点和优势。结果表明,钢箱梁诸多优点满足工厂化规模生产。其施工周期短,有利于桥梁的快速施工。
出处
《西南公路》
2015年第4期137-139,共3页
Southwest Highway