摘要
在国人眼中,雷克萨斯一直都是以高端豪华而著称的汽车品牌.,不过要说起运动车型,其实很多人都忽略了雷克萨斯IS的存在,其前骺驱的驱动布局以及出色的造型设计在运动型中级车中,一直是位较有实力的选手低趴的姿态彻底改变了IS原本具有的运动天赋使之看上去不再具有那么多的动感元素而是附上了更多的绅士风采说起雷克萨斯,在国人的意识里,尤其到了现在这个阶段,品牌影响力还是不错的,宫殿般的4S店,热情细致的售后服务都是吸引用户的重要因素,而这些为数不多的优势都是因为20多年前那个叫“凌志”的品牌所打下的基础,那时我们随口说出的;查志400(LS)、凌志300(ES或GS)都是那个年代汽车的标杆,甚至是稀有豪车的代表,而眼前这台雷克萨斯IS300其实就是我们那时所说的凌志200(底盘编号为EX10)的换代车型。
出处
《汽车与运动》
2015年第10期124-129,共6页
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