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摘要
如果只是存量转换,约租车增加势必会减少普通巡游出租车。在政府补贴、政府定价的管理方式下,巡游出租车还属于市民可以享受到的相对低价运营稳定的出租车服务。这种发展模式有可能进一步加剧"打车难"。——上海三亦城市规划设计有限公司和美国3E交通咨询公司创始人徐康明认为"首汽约车"的经营模式可能加剧打车难。
出处
《中国公路》
2015年第19期32-32,共1页
China Highway
关键词
出租车服务
声音
城市规划设计
政府补贴
经营模式
咨询公司
创始人
分类号
U492.44 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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中国公路
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