摘要
针对复铰式100%低地板车辆各模块车体与转向架之间的振动模态匹配问题,首先,建立了基于有限元软件Nastran的100%低地板车辆的有限元模型,并用RJONT单元模拟模块间的铰接连接;然后,基于模态叠加理论,计算得到了车体的若干振动模态固有振型和频率;最后,根据求出的构架振动频率,详细分析了车体振型和转向架振型的耦合关系,在此基础上对整车振动的特性作出了评价。
出处
《机械制造》
2015年第10期75-78,共4页
Machinery
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51275432
51205326)
四川省科技厅应用基础研究项目(编号:2014JY0242)
牵引动力国家重点实验室自主研究课题(编号:2012TPL_T03)牵引动力国家重点实验室自主研究课题(编号:2014TPL_T04)
