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基于CFD和整车试验一维热管理模型标定的对比 被引量:4

Contrast of One-dimension Thermal Management Model Calibration based on CFD and Vehicle Test
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摘要 为了标定基于一维热管理仿真软件KULI搭建起的发动机冷却模型,分别使用了基于CFD分析结果耦合KULI软件标定一维模型以及利用实车试验结果耦合KULI标定一维模型两种方法。比较两种方法的标定过程、结果精度和优缺点得出,现阶段基于CFD分析结果耦合KULI软件进行一维模型标定可能会与实际结果有一定误差,需要结合经验值进行一定程度的修订。 For the purpose of calibrating an engine cooling system model which is built based on one-dimensional thermal management software KULI, we use two methods, namely CFD based analysis result coupled with KULI to calibrate one-dimensional model and use vehicle test result coupled with KULI to calibrate one-dimensional model. We compare the calibration process, precision of results as well as advantage and disadvantage of these two methods and conclude that at present, the one-dimensional calibration method based on CFD analysis results coupled with KULI may have some deviation compared with real test result, therefore it needs be revised based on experimental value.
作者 王博 张曼华
出处 《汽车技术》 北大核心 2015年第10期15-18,共4页 Automobile Technology
关键词 发动机热管理 KULI 整车试验 CFD 标定 Engine thermal management, KULI, Vehicle test, CFD, Calibration
  • 相关文献

参考文献4

  • 1王博.长城汽车KULI应用现状介绍.厦门:2014年KULI中国用户年会论文,2014.
  • 2郭全宝,孙玉,岳建艺,王博.基于KULI的某车型冷却性能优化设计[J].汽车工程师,2014(10):32-34. 被引量:5
  • 3张薇薇,等.KULI软件在重卡冷却系统上的应用.第九届中国CAE工程分析技术年会专辑,2013.
  • 4ECS- Magna Steyr Engineering Center; KULI 9.0 tutorial, 2010.

二级参考文献1

共引文献4

同被引文献24

引证文献4

二级引证文献9

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