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钢筋混凝土板拱结构在铁路桥梁中的应用分析

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摘要 上承式钢筋混凝土板拱适用于地质条件较好的地区,其外形美观、受力明确、工期短、成桥快,是铁路桥梁的发展方向之一。根据桥址的地形地貌、地质条件、水文特征和工程条件,结合板拱的结构优势,桥渡方案选用跨度42 m的上承式钢筋混凝土板拱,一跨跨越沟谷。应用Midas软件建立全桥有限元模型进行结构静动力特性及稳定性计算分析。分析结果表明,该桥满足设计要求,板拱结构具有推广应用价值。
作者 杨靖
出处 《铁道建筑》 北大核心 2015年第9期15-17,共3页 Railway Engineering
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