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孟加拉国帕德玛河南岸粉质砂层工程性质研究 被引量:5

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摘要 孟加拉国帕德玛河为恒河的一段,其两岸堆积较厚的粉质砂层。通过室内土工试验和现场原位测试掌握了南岸工程区粉质砂层物理性质和力学性质;并指出受上部荷载影响,该粉质砂层具有明显的深度变化特征。按照国际标准,进行地质单元划分,结合测试数据进行亚单元划分。利用粉质砂的计算公式得出各单元极限摩阻力和桩端承载力指标,并对该区粉质砂进行工程评价。本工程勘察研究对帕德玛大桥桩基设计具有重要意义,可供类似地区基础建设参考。
作者 王波
出处 《四川建筑》 2015年第5期93-95,156,共4页 Sichuan Architecture
  • 相关文献

参考文献4

  • 1TBl0018铁路工程地质原位测试规程[S].
  • 2Padma Multipurpose Bridge - Main Bridge Location Plan [ D ] Banglandesh: Banglandesh Bridge Authority ,2011.
  • 3Code of Practice for Site Investigation BS5930 [ M ]. London British Standards Institution, 1999.
  • 4中铁中铁二院工程集团有限责任公司.孟加拉帕德玛大桥地质勘察中间报告[R].

同被引文献26

引证文献5

二级引证文献11

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