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海工市场惨淡,拆解市场将迎黄金时代

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摘要 今年以来,舟山长宏国际共拆解6艘钻井作业船,全由全球最大钻井船东瑞士Transocean公司报废。主要由于自去年油价暴跌以来,石油公司大幅减少预算,间接导致浮式钻井平台租船活动减少,船队利用率及日租金随之下滑,钻井船东收入甚微,许多钻井船东选择对老旧钻井平台实施报废拆解。
出处 《海运纵览》 2015年第9期31-33,共3页 Maritime Review

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