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基于容量限制交叉口转向比例的局部区域OD矩阵推算方法
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摘要
OD矩阵常用于路网规划、交通管理和控制,传统的路段交通量、重力模型以及现存的OD交通量进行OD矩阵推算的方法只适用于路网常态..对于轨道交通而言,施工期间路网及路段容量均发生了变化,本文根据轨道交通施工期间站点围挡方案确定道路预留宽度,并根据交叉口转向比例推算轨道站点周边区域的OD矩阵,最后进行流量分配。
作者
王世彬
机构地区
重庆市公安局交通管理局
出处
《道路交通科学技术》
2015年第5期28-31,共4页
Road Traffic Science & Technology
关键词
OD矩阵
路网容量
交叉口转向比例
流量分配
分类号
U212.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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